[实用新型]一种制动软管固定总成有效

专利信息
申请号: 201820836831.6 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN208411706U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 何竹革;胡磊;董良;吴桂宝;高波;窦翠晓;叶海舰;陈国三 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60T17/04 分类号: B60T17/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 周放;江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种制动软管固定总成,包括:固定支架、软管接头和限位件,固定支架包括:固定板和支撑板,支撑板具有纵向设置的凸筋,支撑板上设有贯穿孔,贯穿孔将凸筋分隔为上凸筋和下凸筋,上凸筋和下凸筋的相对面设有相平行的限位平面;软管接头包括:连接段和限位段,限位段的外壁上设有两个水平切面。连接段从凸筋的一侧插入贯穿孔,限位段与支撑板相抵接,两个水平切面分别和两个限位平面相贴合,可避免软管接头和固定支架发生相对转动,再通过限位件可保持软管接头和固定支架相固定连接,避免安装时制动软管发生跟转,提高制动软管安装时的稳定性。
搜索关键词: 固定支架 软管接头 制动软管 支撑板 贯穿孔 限位段 凸筋 水平切面 连接段 上凸筋 限位件 下凸 固定总成 限位平面 纵向设置 固定板 平面相 相对面 总成本 贴合 外壁 限位 分隔 平行 相抵
【主权项】:
1.一种制动软管固定总成,其特征在于,包括:固定支架,所述固定支架包括:固定板和支撑板,所述支撑板固定于所述固定板的一端,所述固定板固定于车身上;所述支撑板具有纵向设置的凸筋,所述支撑板上设有贯穿孔,所述贯穿孔的直径大于所述凸筋的宽度;所述贯穿孔将所述凸筋分隔为上凸筋和下凸筋,所述上凸筋和所述下凸筋的相对面设有相平行的限位平面;软管接头,所述软管接头包括:连接段和限位段,所述限位段的外径大于所述连接段的外径;所述限位段的外壁上设有两个水平切面,两个所述水平切面以所述限位段的圆心对称设置,且两个所述水平切面相平行;所述连接段从所述凸筋的一侧插入所述贯穿孔,所述限位段与所述支撑板相抵接,两个所述水平切面分别和两个所述限位平面相贴合;限位件,所述限位件用于固定所述软管接头和所述固定支架。
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