[实用新型]一种汽车车门的内开启手柄结构有效
| 申请号： | 201820837570.X | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208416210U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 唐坤超 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/12 | 分类号： | E05B85/12;E05B79/20 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车车门的内开启手柄结构，属于汽车技术领域。它解决了如何使门锁拉线的装配更加方便的问题。本汽车车门的内开启手柄结构包括柄体、限位挡块部和形成于两者之间的穿线空隙，限位挡块部上具有卡孔，限位挡块部上设有开口槽，开口槽分别与穿线空隙和卡孔相通。本内开启手柄通过增设开口槽结构，不需要依托复杂的机构就能大大提高门锁拉线的装配便捷性，并且制造简单。 | ||
| 搜索关键词： | 开启手柄 汽车车门 限位挡块 穿线空隙 门锁拉线 开口槽 卡孔 装配 汽车技术领域 本实用新型 开口槽结构 便捷性 柄体 相通 增设 制造 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车门的内开启手柄结构，包括柄体(1)、限位挡块部(2)和形成于两者之间的穿线空隙(3)，所述限位挡块部(2)上具有卡孔(4)，其特征在于，所述限位挡块部(2)上设有开口槽(5)，所述开口槽(5)分别与穿线空隙(3)和卡孔(4)相通。
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