[实用新型]基于旋转弯曲的过盈配合部件疲劳试验装置有效
| 申请号： | 201820838411.1 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208420354U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 朱旻昊;任岩平;彭金方;唐攀;刘建华;蔡振兵;贺继樊;严维明;杨鹏飞;马利军;王玉光;李忠文 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于旋转弯曲的过盈配合部件疲劳试验装置，其装置包括平台底座，平台底座上固定安装有变频调速电机，变频调速电机的输出轴与减速器、主传动轮和制动盘依次传动连接；平台底座上架设有机架，机架上活动安装有升降机和侧向定位件。本实用新型能够真实模拟机车轮轴在承受复杂交变载荷作用下的旋转弯曲疲劳损伤，得到轮轴在旋转弯曲载荷作用下的疲劳状况。 | ||
| 搜索关键词： | 平台底座 旋转弯曲 变频调速电机 疲劳试验装置 本实用新型 过盈配合 载荷作用 减速器 升降机 旋转弯曲疲劳 侧向定位 传动连接 活动安装 机车轮轴 疲劳状况 真实模拟 主传动轮 输出轴 有机架 制动盘 交变 轮轴 架设 损伤 | ||
【主权项】：
1.一种基于旋转弯曲的过盈配合部件疲劳试验装置，其特征在于，包括平台底座(1)，所述平台底座(1)上固定安装有变频调速电机(3)，变频调速电机(3)的输出轴与减速器(32)、主动轮(45)和制动盘(35)依次传动连接；所述平台底座(1)上架设有机架(2)，所述机架(2)上活动安装有升降机(5)和侧向定位件(43)；所述机架(2)包括液压横梁(24)，液压横梁(24)上侧安装有电液伺服作动器(4)，所述侧向定位件(43)设置于液压横梁(24)下表面两侧，液压横梁(24)上贯穿设置有电液伺服作动器(4)的输出轴；所述升降机(5)的下端与轴箱导向架(511)铰接，所述轴箱导向架(511)下端与副传动轴轴箱(53)通过导轨连接，轴箱导向架(511)的两侧与支撑座(51)活动连接，支撑座(51)通过轴箱底座(52)架设于减速器(32)上方，所述轴箱导向架(511)上活动安装有伺服电缸(514)，伺服电缸(514)的输出轴与副传动轴轴箱(53)端部连接，所述副传动轴轴箱(53)内安装有副传动轴(531)，副传动轴(531)的后端与扭矩输入装置(54)连接；所述副传动轴(531)的前端与试样夹头(62)连接。
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