[实用新型]一种两级压缩螺杆式空气压缩机壳体有效
| 申请号： | 201820838866.3 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208634040U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 韩文浩;林思桥;朱汉城 | 申请（专利权）人： | 厦门东亚机械工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/00 | 分类号： | F04C29/00;F04C29/04;F04C18/16 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 杨依展;张迪 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种两级压缩螺杆式空气压缩机壳体，包括：齿轮箱、进气口、出气口、一级压缩腔、二级压缩腔、中间油气通道、集成油路系统；所述齿轮箱设置于压缩机壳体的前端，用于与电机固定连接；所述齿轮箱中设置有与一级转子和二级转子连动连接的从动齿轮，以及与电机输出转轴连动连接的主动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮之间为传动配合；使得所述从动齿轮带动一级转子和二级转子分别在其各自的压缩腔内旋转，对空气进行两次压缩；所述一级转子和二级转子的压缩腔通过一中间油气管道连通，使得所述空气经过一级转子的压缩后进入二级转子的压缩腔内进行二次压缩。从而克服现有技术中存在的加工面多，易泄漏、占用空间大等不足。 | ||
| 搜索关键词： | 转子 二级转子 从动齿轮 压缩腔 两级压缩螺杆 空气压缩 连动连接 主动齿轮 齿轮箱 机壳体 进气口 电机输出转轴 本实用新型 齿轮箱设置 压缩机壳体 压缩 传动配合 电机固定 二次压缩 二级压缩 集成油路 一级压缩 油气管道 油气通道 占用空间 出气口 加工面 内旋转 连通 泄漏 | ||
【主权项】：
1.一种两级压缩螺杆式空气压缩机壳体，其特征在于包括：齿轮箱、进气口、出气口、一级压缩腔、二级压缩腔、中间油气通道、集成油路系统；所述齿轮箱设置于压缩机壳体的前端，用于与电机固定连接；所述齿轮箱中设置有与一级转子和二级转子连动连接的从动齿轮，以及与电机输出转轴连动连接的主动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮之间为传动配合；使得所述从动齿轮带动一级转子和二级转子分别在其各自的压缩腔内旋转，对空气进行两次压缩；所述一级转子和二级转子的压缩腔通过一中间油气管道连通，使得所述空气经过一级转子的压缩腔后进入二级转子的压缩腔内进行二次压缩；所述一级压缩腔、二级压缩腔在壳体内沿着竖直方向上下排布，所述进气口位于一级压缩腔的上方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门东亚机械工业股份有限公司，未经厦门东亚机械工业股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820838866.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
