[实用新型]一种地铁人流密度探测系统有效
| 申请号： | 201820853282.3 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208538170U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 谢和朋;张明阳;王广利;蓝雅玲;庄雅铮 | 申请（专利权）人： | 黎明职业大学 |
| 主分类号： | G06M1/272 | 分类号： | G06M1/272;G06M11/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 362000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种地铁人流密度探测系统，包括人流密度探测器、本车厢系统主机、前方到站系统主机和提示屏。本实用新型的有益效果为：采用红外线探测客流量的原理，感测人群流动方向，接通电源指示灯亮起开始感测，探测器中红外线热电元件检测人体存在或移动，进行信号波形分析，发射无线信号到本站台总控制主机中，传入分析客流数据，主机系统将在列车到达运行方向的下一站之前(3分钟之内)，上传到下一站的总主机系统中，并迅速传输到候车台的LED提示屏上，告知乘客将到达的列车每节车厢客流数，这样可以有效的帮助乘客不用盲目排队乘车，避免拥挤、保障安全、节约时间，也能助于避免换乘。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 密度探测 系统主机 主机系统 感测 指示灯 车厢 地铁 信号波形分析 红外线探测 密度探测器 乘客 保障安全 接通电源 客流数据 控制主机 热电元件 无线信号 运行方向 中红外线 列车 提示屏 探测器 站台 候车 客流量 客流 拥挤 乘车 告知 排队 传输 发射 节约 人群 检测 移动 流动 分析 帮助 | ||
【主权项】：
1.一种地铁人流密度探测系统，其特征在于：包括人流密度探测器(1)、本车厢系统主机(2)、前方到站系统主机(3)和提示屏(4)，所述人流密度探测器(1)与本车厢系统主机(2)无线连接，所述本车厢系统主机(2)与前方到站系统主机(3)无线连接，所述前方到站系统主机(3)与提示屏(4)无线连接，所述人流密度探测器(1)安装在全高式安全防护门(A)的顶部及半高式安全防护门(B)的顶端面，所述本车厢系统主机(2)与前方到站系统主机(3)之间的数据传输时间和前方到站系统主机(3)与提示屏(4)之间的传输时间均不超过1分钟，所述提示屏(4)内部包括天气模块和时间模块，所述提示屏(4)上的人流密度提示状态分为3种，分别为：载满无座、适中无座和空闲有座，每节车厢各安装三个以上人流密度探测器(1)。
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