[实用新型]一种耐磨性能好的气缸套

摘要

本实用新型公开了一种耐磨性能好的气缸套，包括气缸套壳体，所述气缸套壳体的内部开设有气缸套内腔，所述气缸套内腔的内部设置有活塞，所述活塞的底端固定设置有活塞连接杆，所述气缸套壳体的内壁上对称开设有两个衔接槽，所述衔接槽的内部设置有耐磨折板，所述耐磨折板的一端对称设置有两个转轴，且所述耐磨折板通过转轴与衔接槽固定连接，所述耐磨折板的后表面固定设置有两个弹簧；通过在气缸套壳体中气缸套内腔中设置有耐磨折板，使得在活塞进行移动的运行时，对于气缸套壳体的内壁的磨损由耐磨折板进行格挡，通过在气缸套壳体的外表面设置有硫化物保护层，使得对外表面的气缸套壳体的耐磨性能增加，增加了整体的耐磨性能，同时使得气缸套的使用寿命增加。

主权项

1.一种耐磨性能好的气缸套，包括气缸套壳体（3），其特征在于：所述气缸套壳体（3）的内部开设有气缸套内腔（4），所述气缸套内腔（4）的内部设置有活塞（1），所述活塞（1）的底端固定设置有活塞连接杆（9），所述气缸套壳体（3）的内壁上对称开设有两个衔接槽（6），所述衔接槽（6）的内部设置有耐磨折板（7），所述耐磨折板（7）的一端对称设置有两个转轴（5），且所述耐磨折板（7）通过转轴（5）与衔接槽（6）固定连接，所述耐磨折板（7）的后表面固定设置有两个弹簧（8），且所述弹簧（8）的一端与衔接槽（6）通过焊接固定连接，所述活塞（1）的外侧设置有硫化物保护层（2）。