[实用新型]一种车头焊接用底架定位结构有效
| 申请号： | 201820855712.5 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208496136U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 刘桂祥;李少良 | 申请（专利权）人： | 嵊州市恒中机器有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 312400 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能够对底架进行准确定位进而避免焊接变形、保证焊接尺寸且焊接完毕后能够快速取下的车头焊接用底架定位结构。它包括底座、滑动设置在底座上的焊装底盘及设在底座上的焊装框架，焊装框架上设有可供焊装底盘穿过的进出门，焊装框架内设有用于容纳车头的焊接腔，进出门与焊接腔连通，焊装底盘上设有座椅支架放置座；焊装底盘上设有踏板撑紧装置，踏板撑紧装置包括活塞缸及两个分别滑动设置在活塞缸两端的活塞杆，活塞缸内设有气室，焊装底盘的下端设有滚轮，底架的上表面设有滚压轨道，滚压轨道中铺设有软气管，滚轮位于滚压轨道中，滚轮的下端压在软气管上，软气管的一端封闭，软气管的另一端与气室连通。 | ||
| 搜索关键词： | 焊装 底盘 软气管 底架 滚压 焊接 活塞缸 车头 滚轮 底座 撑紧装置 定位结构 滑动设置 踏板 焊接腔 进出门 下端 连通 轨道 本实用新型 焊接变形 一端封闭 准确定位 座椅支架 放置座 活塞杆 上表面 气室 取下 穿过 容纳 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车头焊接用底架定位结构，其特征是，包括底座、滑动设置在底座上的焊装底盘及设在底座上的焊装框架，焊装底盘的滑动方向水平，焊装框架上设有可供焊装底盘穿过的进出门，焊装框架内设有用于容纳车头的焊接腔，进出门与焊接腔连通，焊装底盘上设有座椅支架放置座；所述焊装底盘上设有踏板撑紧装置，踏板撑紧装置包括设在焊装底盘上的活塞缸及两个分别滑动设置在活塞缸两端的活塞杆，活塞缸内设有气室，焊装底盘的下端设有滚轮，底架的上表面设有滚压轨道，滚压轨道中铺设有软气管，滚轮位于滚压轨道中，滚轮的下端压在软气管上，软气管的一端封闭，软气管的另一端与气室连通。
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