[实用新型]一种乘用车用冗余式电子驻车制动系统有效
申请号: | 201820855828.9 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208595178U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 刘矗 | 申请(专利权)人: | 上海千顾汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/24;F16D127/06 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 201808 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种乘用车用冗余式电子驻车制动系统,包括制动卡钳及动力机构总成、电子驻车制动开关、电子驻车制动控制器、电子稳定控制器、CAN FD通信线路、信息采集模块;所述电子驻车制动开关分别与电子驻车制动控制器、电子稳定控制器电性连接;所述电子驻车制动控制器通过CAN FD通信线路与电子稳定器相连;所述电子驻车制动控制器、电子稳定器分别控制连接制动卡钳及动力机构总成;其中电子驻车制动控制器和电子稳定控制器均可独立控制制动卡钳及动力机构总成,达到冗余效果。本实用新型还克服了现有电子驻车制动系统冗余度不够、动态制动的效果和稳定性不足的缺点。 | ||
搜索关键词: | 电子驻车 制动控制器 电子驻车制动系统 电子稳定控制器 动力机构 制动卡钳 冗余 本实用新型 电子稳定器 通信线路 制动开关 乘用车 信息采集模块 电性连接 动态制动 独立控制 控制连接 冗余度 | ||
【主权项】:
1.一种乘用车用冗余式电子驻车制动系统,其特征在于,包括制动卡钳及动力机构总成、电子驻车制动开关、电子驻车制动控制器、电子稳定控制器、CAN FD通信线路、信息采集模块;所述电子驻车制动开关分别与电子驻车制动控制器、电子稳定控制器电性连接;所述电子驻车制动控制器通过CAN FD通信线路与电子稳定控制器相连;所述电子驻车制动控制器、电子稳定控制器分别控制连接制动卡钳及动力机构总成。
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