[实用新型]一种车辆坐垫骨架、车辆坐垫及车辆有效

专利信息
申请号: 201820856291.8 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN208774589U 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 邵希臣;隰朋;刘柱光;张卓识;刘江芬 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60N2/68 分类号: B60N2/68;B60N2/16
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 莎日娜
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种车辆坐垫骨架、车辆坐垫及车辆,所述车辆坐垫骨架包括:至少两组平行设置的滑轨组件,所述至少两组滑轨组件中至少有一组滑轨组件上设有升降齿板,所述升降齿板包括相对的第一侧和第二侧,所述升降齿板的第一侧低于第二侧,所述升降齿板与所述滑轨组件固定连接;至少两个坐垫边板;联动管,所述至少两组坐垫边板之间通过所述联动管连接;联动片,所述联动片的两端分别与所述滑轨组件、所述坐垫边板可转动连接;驱动装置,所述驱动装置与所述坐垫边板连接。本实用新型所述的车辆坐垫骨架可以减小车辆的坐垫在升降调节时所需要的空间,增大车辆坐垫的MTM尺寸,提升用户的舒适性体验。
搜索关键词: 车辆坐垫 滑轨组件 坐垫 升降齿板 边板 两组 本实用新型 驱动装置 联动管 联动片 可转动连接 平行设置 升降调节 舒适性 减小
【主权项】:
1.一种车辆坐垫骨架,其特征在于,所述车辆坐垫骨架包括:至少两组平行设置的滑轨组件,所述至少两组滑轨组件中至少有一组滑轨组件上设有升降齿板,所述升降齿板包括相对的第一侧和第二侧,所述升降齿板的第一侧低于第二侧,所述升降齿板与所述滑轨组件固定连接;至少两个坐垫边板;联动管,所述至少两组坐垫边板之间通过所述联动管连接;联动片,所述联动片的两端分别与所述滑轨组件、所述坐垫边板可转动连接;驱动装置,所述驱动装置与所述坐垫边板连接,所述驱动装置用于驱动所述坐垫边板沿着所述滑轨组件上的升降齿板运动,实现所述坐垫边板朝着所述升降齿板的第一侧下降运动、或者朝着所述升降齿板的第二侧上升运动的运动轨迹。
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