[实用新型]一种发动机用曲轴平衡轴结构

摘要

本实用新型公开了一种发动机用曲轴平衡轴结构，包括曲轴和平衡轴，曲轴上设置有第一齿轮，平衡轴上设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，曲轴包括第一曲柄组和第二曲柄组，第一曲柄组与第二曲柄组在旋转方向上的夹角为90°，平衡轴上设置有第一平衡块和第二平衡块，特点是第一平衡块与第二平衡块在旋转方向上的夹角为90°，当第一曲柄组位于上止点时，第一平衡块朝下设置，第二平衡块与第二曲柄组的连接端朝同向设置；优点是设置在平衡轴上的第一平衡块与第二平衡块在旋转方向上的夹角为90°，这样的结构使得减震效果更好，进一步提高发动机工作的稳定性，带来舒适的乘坐感受。

主权项

1.一种发动机用曲轴平衡轴结构，包括曲轴和平衡轴，所述的曲轴上设置有第一齿轮，所述的平衡轴上设置有与所述的第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述的曲轴包括第一曲柄组和第二曲柄组，所述的第一曲柄组与所述的第二曲柄组在旋转方向上的夹角为90°，所述的平衡轴上设置有第一平衡块和第二平衡块，其特征在于：所述的第一平衡块与所述的第二平衡块在旋转方向上的夹角为90°，当第一曲柄组位于上止点时，所述的第一平衡块朝下设置，所述的第二平衡块与所述的第二曲柄组的连接端朝同向设置。