[实用新型]一种汽缸盖

摘要

本实用新型涉及内燃机技术领域，特别涉及一种汽缸盖。解决了现有技术中的汽缸盖，其冷却腔的进液口与出液口容易堵塞，可靠性差的问题，其技术方案要点是，一种汽缸盖，包括盖体，盖体的表面设置有扣合部，盖体内开设有冷却腔，盖体的侧面开设有进液口、出液口、备用口，进液口、出液口与备用口均与冷却腔相连通。冷却液从进液口进入冷却腔内，整个盖体进行冷却，再从出液口流出，并进行不断循环。当进液口或出液口发生堵塞时，影响了冷却液的正常循环。此时改变管路连通，将备用口作为进液口或出液口，从而可实现在不更换汽缸盖的情况下，继续正常使用汽缸，极大的提高了汽缸盖的可靠性，降低了汽缸盖的维护成本。

主权项

1.一种汽缸盖，包括盖体（1），其特征在于，所述盖体（1）的表面设置有两个与汽缸体相对应且平行设置的扣合部（2），所述盖体（1）内环绕所述扣合部（2）开设有冷却腔（3），所述盖体（1）沿其宽度方向一侧开设有进液口（41），另一侧开设有出液口（42），所述盖体（1）沿其长度方向一侧开设有备用口（43），所述进液口（41）、所述出液口（42）与所述备用口（43）均与冷却腔（3）相连通。