[实用新型]一种新型的变速器总成机构

摘要

本实用新型公开了一种新型的变速器总成机构，包括前箱体，所述前箱体的底部安装有后箱体，所述后箱体与前箱体的内腔中安装有输入轴组件，所述输入轴组件包括输入轴，所述输入轴的内腔中安装有输入轴堵头，所述后箱体与前箱体内腔的中部安装有中间轴组件。该新型的变速器总成机构，通过在配备连接孔直径为77毫米的异步交流电机的基础上又预留了直径为120毫米的连接孔，增加了异步交流电机选择的灵活性，原输入轴的内花键为18齿，由于结构的问题，拉齿刀具无法加工，加工工艺只能做插齿加工。通过对输入轴结构的改进，内花键由原来18齿更改为22齿，可以利用拉齿刀具进行拉齿加工，省时省力又省材料费用，机械加工效率明显提高。

主权项

1.一种新型的变速器总成机构，包括前箱体(1)，其特征在于：所述前箱体(1)的底部安装有后箱体(2)，所述后箱体(2)与前箱体(1)的内腔中安装有输入轴组件(3)，所述输入轴组件(3)包括输入轴(31)，所述输入轴(31)的内腔中安装有输入轴堵头(32)，所述后箱体(2)与前箱体(1)内腔的中部安装有中间轴组件(4)，所述后箱体(2)与前箱体(1)内腔的右侧安装有差速器组件(5)，所述后箱体(2)与前箱体(1)的右侧插接有定位销(6)，所述后箱体(2)的底部以及前箱体(1)的顶部均安装有固定栓(7)，所述差速器组件(5)的顶部分别安装有第一安装架(8)以及第二安装架(9)，所述第一安装架(8)以及第二安装架(9)的内侧分别焊接有第一固定锁(10)以及第二固定锁(11)。