[实用新型]一种电动汽车后桥自动润滑连接件有效
申请号: | 201820875564.3 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208634344U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 左学军;周学锡 | 申请(专利权)人: | 江苏安捷利机电科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;B60R17/00;B60B35/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车后桥自动润滑连接件。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形主体连接支撑柱,所述主体连接支撑柱的上端设有同心分布的圆柱形第一装配连接支撑柱,所述主体连接支撑柱的上端设有同心分布的圆柱形加固连接支撑柱,所述加固连接支撑柱的上端中心位置设有一体成型的圆柱形支撑装配连接柱,所述支撑装配连接柱的上端中心位置设有一体成型的圆柱形卡合紧固装配柱,所述卡合紧固装配柱的下端外边缘的位置设有方便装配的倒角结构。本实用新型的优点是:它在进行润滑时采用自动化的控制方式对润滑液的输送速度进行控制,能够使电动汽车后桥结构总成的各重要部位进行更好的润滑。 | ||
搜索关键词: | 支撑柱 本实用新型 电动汽车 装配连接 一体成型的 加固连接 上端中心 同心分布 主体连接 自动润滑 上端 连接件 装配柱 后桥 紧固 电动汽车技术 连接支撑柱 圆柱形支撑 圆柱形主体 倒角结构 方便装配 后桥结构 控制方式 圆柱形卡 重要部位 润滑液 外边缘 卡合 下端 自动化 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车后桥自动润滑连接件,其特征在于:包括圆柱形主体连接支撑柱(1),所述主体连接支撑柱(1)的上端设有同心分布的圆柱形第一装配连接支撑柱(2),所述主体连接支撑柱(1)的上端设有同心分布的圆柱形加固连接支撑柱(3),所述加固连接支撑柱(3)的上端中心位置设有一体成型的圆柱形支撑装配连接柱(4),所述支撑装配连接柱(4)的上端中心位置设有一体成型的圆柱形卡合紧固装配柱(5),所述卡合紧固装配柱(5)的下端外边缘的位置设有方便装配的倒角结构,所述第一装配连接支撑柱(2)、所述加固连接支撑柱(3)和所述卡合紧固装配柱(5)的外圆柱直径均相同,所述第一装配连接支撑柱(2)的直径大于所述主体连接支撑柱(1)的直径,所述第一装配连接支撑柱(2)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合防松连接槽(6),所述卡合防松连接槽(6)将所述第一装配连接支撑柱(2)的下端面完全贯穿,所述卡合紧固装配柱(5)的上端面上设有圆周均匀分布的长方形装配防松连接槽(7),所述装配防松连接槽(7)将所述卡合紧固装配柱(5)的下端面完全贯穿,所述卡合紧固装配柱(5)的上端中心位置设有倒锥形密封装配连接孔(8),所述密封装配连接孔(8)的下端连接有一个可移动润滑调节结构(9),所述可移动润滑调节结构(9)可以将所述密封装配连接孔(8)的下端位置完全密封,所述可移动润滑调节结构(9)可以相对于所述密封装配连接孔(8)作轴向运动,所述可移动润滑调节结构(9)的下端连接一个圆柱形调节结构中心连接轴(10),所述调节结构中心连接轴(10)的下端连接一个调节结构底座(11),所述调节结构底座(11)的下端与支撑装配连接架(12)连接在一起,所述支撑装配连接架(12)与所述主体连接支撑柱(1)为一体成型结构,所述支撑装配连接架(12)的中心位置设有一个圆柱形支撑移动装配孔(13),所述调节结构底座(11)与所述支撑移动装配孔(13)装配连接在一起。
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