[实用新型]一种集成驻车式制动钳的驻车拉臂结构有效
| 申请号： | 201820876374.3 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN208360150U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 智德全 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种集成驻车式制动钳的驻车拉臂结构，可以防止驻车拉索的后端接头连接到驻车拉臂上后发生松脱，保证驻车拉索预紧调整的正常进行。其结构包括驻车拉臂主体，驻车拉臂主体上端设有用于安装驻车拉索后端接头的卡环，所述卡环的底部开口，所述卡环的底部开口一端与所述驻车拉臂主体连接，另一端设有轴向延伸的凸部，关键在于所述卡环的底部开口尺寸L小于所述驻车拉索后端接头的球头部直径且大于驻车拉索的芯线的直径，所述驻车拉臂主体上位于所述卡环的旁侧设有限位块，所述限位块到所述卡环端面之间的尺寸D大于所述驻车拉索后端接头的球头部直径。 | ||
| 搜索关键词： | 驻车拉臂 驻车拉索 卡环 端接头 底部开口 球头部 制动钳 驻车 本实用新型 轴向延伸 主体连接 限位块 上端 松脱 凸部 位块 芯线 预紧 保证 | ||
【主权项】：
1.一种集成驻车式制动钳的驻车拉臂结构，包括驻车拉臂主体，所述驻车拉臂主体上端设有用于安装驻车拉索后端接头的卡环，所述卡环的底部开口，所述卡环的底部开口一端与所述驻车拉臂主体连接，另一端设有轴向延伸的凸部，其特征在于所述卡环的底部开口尺寸L小于所述驻车拉索后端接头的球头部直径且大于驻车拉索的芯线的直径，所述驻车拉臂主体上位于所述卡环的旁侧设有限位块，所述限位块到所述卡环端面之间的尺寸D大于所述驻车拉索后端接头的球头部直径。
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