[实用新型]防撞梁及汽车有效
申请号: | 201820880417.5 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208344151U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 付海龙;唐莉;李立友;张超宾 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/18 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 符莹莹 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种防撞梁及汽车,涉及汽车技术领域,防撞梁包括防撞梁本体;所述防撞梁本体的外轮廓为弧形,且沿所述防撞梁本体的延伸方向,所述防撞梁本体的外轮廓由所述防撞梁本体的中部分别朝向防撞梁本体的两端渐缩。由于防撞梁本体的外轮廓由中部分别朝向两端渐缩,能够使防撞梁本体两端的厚度降低,从而减少防撞梁本体两端的占用空间,为缓冲模块提供更大的安装空间,便于增加缓冲模块的厚度,提高防撞梁在发生碰撞时的缓冲作用,提高防撞梁的行人保护性能。 | ||
搜索关键词: | 防撞梁 外轮廓 缓冲模块 渐缩 汽车技术领域 本实用新型 安装空间 厚度降低 缓冲作用 行人保护 占用空间 汽车 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种防撞梁,其特征在于,包括防撞梁本体;所述防撞梁本体的外轮廓为弧形,且沿所述防撞梁本体的延伸方向,所述防撞梁本体的外轮廓由所述防撞梁本体的中部分别朝向防撞梁本体的两端渐缩。
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