[实用新型]车辆空气调节器和车辆有效
| 申请号： | 201820884312.7 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN208498185U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 斯蒂文·尼古拉斯·费德;达斯·苏拉吉特;库马尔·阿门德拉;维卡斯·赛加尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆空气调节器，其包括：设置在调节器壳体内的气流阻尼器；连接至气流阻尼器和调节器壳体的可旋转操作控件；以及滑板，滑板设置在调节器壳体内且可滑动地接收可旋转操作控件以限定气流阻尼器的打开位置和关闭位置；其中可旋转操作控件包括接合滑板的偏置销；以及滑板由不同于调节器壳体的材料制成。本实用新型还提供一种车辆。本实用新型的目的在于提供一种车辆空气调节器和一种车辆，以至少实现选择性地打开或关闭通向车辆HVAC系统内的调节器的空气导管以调节气流。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 空气调节器 本实用新型 气流阻尼器 操作控件 可旋转 调节器壳体 调节器壳 体内 调节器 可滑动地 空气导管 接合 偏置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆空气调节器，其特征在于，包括：设置在调节器壳体内的气流阻尼器；连接至所述气流阻尼器和所述调节器壳体的可旋转操作控件；以及滑板，所述滑板设置在所述调节器壳体内且可滑动地接收所述可旋转操作控件以限定所述气流阻尼器的打开位置和关闭位置；其中所述可旋转操作控件包括接合所述滑板的偏置销；以及所述滑板由不同于所述调节器壳体的材料制成。
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