[实用新型]一种新型公交车高压锂电池布局结构有效
申请号: | 201820888165.0 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208760402U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 陈振;邓明明;谢小娟;杜钊 | 申请(专利权)人: | 中兴智能汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 519000 广东省珠海市金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开并提供了一种结构布局合理、安装方便、减低成本、提高产品竞争力和客户的认同度的新型公交车高压锂电池布局结构。本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括车体、设置在所述车体的中部下端的第一电池舱体和设置在所述车体的后部下端的第二电池舱体,所述第一电池舱体和所述第二电池舱体内均设置有若干动力电池,位于所述第一电池舱体内的动力电池单层平铺设置,位于所述第二电池舱体内的动力电池成组堆叠设置。本实用新型适用于公交车动力电池布局的技术领域。 | ||
搜索关键词: | 电池舱 本实用新型 动力电池 公交车 车体 布局结构 体内 锂电池 产品竞争力 安装方便 堆叠设置 结构布局 平铺设置 认同度 单层 客户 | ||
【主权项】:
1.一种新型公交车高压锂电池布局结构,其特征在于:它包括车体(1)、设置在所述车体(1)的中部下端的第一电池舱体(2)和设置在所述车体(1)的后部下端的第二电池舱体(3),所述第一电池舱体(2)和所述第二电池舱体(3)内均设置有若干动力电池(4),位于所述第一电池舱体(2)内的动力电池(4)单层平铺设置,位于所述第二电池舱体(3)内的动力电池(4)成组堆叠设置。
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