[实用新型]机车车轮同步合开三爪吊运装置有效
| 申请号： | 201820888281.2 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN208292508U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李海滨;车彦龙;杨旭宏 | 申请（专利权）人： | 中车大同电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/42 | 分类号： | B66C1/42 |
| 代理公司： | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人： | 张筱莉 |
| 地址： | 037000 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车车轮同步合开三爪吊运装置，包括三爪吊具，所述三爪吊具顶部之间通过连接件连接，所述连接件通过连接条与连接盘的边缘连接，所述连接盘的中央与导向杆的一端连接，导向杆的另一端穿套于拉伸杆一端内侧，拉伸杆的另一端穿过拉伸盘的中央，且在拉伸杆的另一端设有限位及保持机构连接，所述拉伸盘的边缘分别与三个拉杆的一端连接，三个拉杆的另一端分别与各自爪臂活动连接。本实用新型主要用于机车车轮的水平吊运，使三爪吊具能够同时打开或同时闭合。本实用新型改造的过程完全不需要对原吊具进行钻孔、打磨等工序，只增加配套的辅助。本实用新型一方面降低了工人的劳动强度，另一方面提供了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 机车车轮 三爪吊具 拉伸杆 吊运装置 一端连接 导向杆 拉伸盘 连接件 连接盘 拉杆 三爪 边缘连接 工作效率 活动连接 机构连接 闭合 连接条 配套的 穿套 吊具 吊运 爪臂 钻孔 打磨 穿过 改造 | ||
【主权项】：
1.一种机车车轮同步合开三爪吊运装置，包括三爪吊具，其特征在于，所述三爪吊具顶部之间通过连接件连接，所述连接件通过连接条与连接盘的边缘连接，所述连接盘的中央与导向杆的一端连接，导向杆的另一端穿套于拉伸杆一端内侧，拉伸杆的另一端穿过拉伸盘的中央，且在拉伸杆的另一端设有限位及保持机构连接，所述拉伸盘的边缘分别与三个拉杆的一端连接，三个拉杆的另一端分别与各自爪臂活动连接。
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