[实用新型]一种汽车尾气处理系统有效

专利信息
申请号: 201820889119.2 申请日: 2018-06-08
公开(公告)号: CN208310876U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 翁凌云;周其微 申请(专利权)人: 武汉安立杰工程技术有限公司
主分类号: F01N3/02 分类号: F01N3/02;F01N3/04;F01N3/20;F01N3/28;F01N13/08
代理公司: 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 代理人: 江沣
地址: 430400 湖北省武汉市经济技术开发*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提供一种汽车尾气处理系统,包括两端分别设有进气管和排气管的壳体,所述进气管内设有滤网,所述进气管内在位于壳体内的一端设有分流片,所述分流片将进气管的尾端隔分为两个独立的散热管,每个所述散热管均连接一螺旋盘管,两个所述螺旋盘管均位于壳体内;所述壳体内设有两个循环水筒,所述螺旋盘管盘绕于循环水筒外,所述循环水筒设有通向壳体外的进水管和出水管;所述螺旋盘管在远离散热管的一端设有与壳体的内壁面连接的漏斗状的扩散器,所述壳体内在扩散器和排气管之间设有尿素喷头,本实用新型能在保证排气散热的基础上大大减小排气阻力。
搜索关键词: 螺旋盘管 进气管 散热管 体内 壳体 水筒 汽车尾气处理系统 本实用新型 分流片 扩散器 排气管 尿素喷头 排气阻力 出水管 进水管 漏斗状 内壁面 散热 盘绕 减小 滤网 尾端 排气 保证
【主权项】:
1.一种汽车尾气处理系统,包括两端分别设有进气管和排气管的壳体,所述进气管内设有滤网,其特征在于:所述进气管内在位于壳体内的一端设有分流片,所述分流片将进气管的尾端隔分为两个独立的散热管,每个所述散热管均连接一螺旋盘管,两个所述螺旋盘管均位于壳体内;所述壳体内设有两个循环水筒,所述螺旋盘管盘绕于循环水筒外,所述循环水筒设有通向壳体外的进水管和出水管;所述螺旋盘管在远离散热管的一端设有与壳体的内壁面连接的漏斗状的扩散器,所述壳体内在扩散器和排气管之间设有尿素喷头。
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