[实用新型]一种冷轧钢管用运输固定装置

摘要

本实用新型涉及钢管固定装置技术领域，且公开了一种冷轧钢管用运输固定装置，包括车身，所述车身的右侧固定安装有驱动杆，所述车身底面的两端均固定安装有滚轮，所述车身的顶面通过转动轴固定安装有挡板，所述挡板的数量为两个，两个所述挡板之间卡接有位于车身顶部的成品钢管，所述车身的内壁固定安装有连接杆，所述连接杆的外部活动套接有移动套块。该冷轧钢管用运输固定装置，通过利用两个固定板和两个移动杆锁紧成品钢管的左右两端，然后利用挡板和锁紧装置保证成品钢管前后的稳定，从而大大的保证了成品钢管在运输过程中的稳定，避免了因为碰撞导致成品钢管散落损坏的问题，增加了该装置的实用性。

主权项

1.一种冷轧钢管用运输固定装置，包括车身（1），其特征在于：所述车身（1）的右侧固定安装有驱动杆（2），所述车身（1）底面的两端均固定安装有滚轮（11），所述车身（1）的顶面通过转动轴（3）固定安装有挡板（14），所述挡板（14）的数量为两个，两个所述挡板（14）之间卡接有位于车身（1）顶部的成品钢管（4），所述车身（1）的内壁固定安装有连接杆（10），所述连接杆（10）的外部活动套接有移动套块（8），所述移动套块（8）的顶部固定安装有固定板（7），所述连接杆（10）的右端固定安装有阻碍块（12），所述移动套块（8）的正面固定安装有调节杆（13），所述车身（1）顶面的左右两端均固定安装有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的顶部固定安装有卡接板（6），所述卡接板（6）的底部与成品钢管（4）的顶部活动连接，所述卡接板（6）的顶部放置有另一个成品钢管（4），所述卡接板（6）通过锁紧装置（21）传动连接有顶板（20），所述顶板（20）的底部与另一个成品钢管（4）的顶部活动连接，所述卡接板（6）顶面的左右两端均固定安装有稳定板（15），两个所述稳定板（15）之间的侧面均固定安装有稳定套杆（16），所述稳定套杆（16）的另一端活动套接有移动杆（17），所述移动杆（17）的远离成品钢管（4）的一端延伸至稳定套杆（16）的内部并固定安装有滑块（18），所述滑块（18）的另一侧通过弹性垫（19）与稳定套杆（16）的内壁传动连接。