[实用新型]车载发电机吊装机构有效
| 申请号： | 201820892999.9 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN208413717U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 周波;张良奎;高杨;蔡俊;李连威 | 申请（专利权）人： | 武汉客车制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B66D3/12 | 分类号： | B66D3/12 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 张惠玲 |
| 地址： | 430014 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及吊装技术领域，更具体地说，涉及车载发电机吊装机构，包括吊臂总成、摇把、主动轮和钢丝绳；所述吊臂总成水平设置在发电机的上方，并且可沿吊臂总成的固定端水平旋转；所述吊臂总成的固定端靠近车身并且与车身相对固定，所述吊臂总成的自由端远离车身；所述吊臂总成的固定端上设置有第一导向轮，所述吊臂总成的自由端上设置有第二导向轮；本实用新型能够简单方便地完成车载发电机的装卸，并且使用人力少，降低了工作人员劳动强度，安全无隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 吊臂总成 车载发电机 固定端 车身 本实用新型 吊装机构 导向轮 自由端 水平设置 水平旋转 钢丝绳 主动轮 发电机 摇把 吊装 装卸 安全 | ||
【主权项】：
1.一种车载发电机吊装机构，其特征在于，包括：吊臂总成(1)、摇把(2)、主动轮(3)和钢丝绳(5)；所述吊臂总成(1)水平设置在发电机(4)的上方，并且可沿吊臂总成(1)的固定端水平旋转；所述吊臂总成(1)的固定端靠近车身并且与车身相对固定，所述吊臂总成(1)的自由端远离车身；所述吊臂总成(1)的固定端上设置有第一导向轮(6)，所述吊臂总成(1)的自由端上设置有第二导向轮(7)；所述钢丝绳(5)的一端设置在主动轮(3)内，另一端绕过依次第一导向轮(6)和第二导向轮(7)后与发电机(4)相连；所述摇把(2)和主动轮(3)固定在车身上，所述摇把(2)通过转动主动轮(3)控制钢丝绳(5)长度。
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