[实用新型]一种岩堆区高速铁路路基加固结构有效
| 申请号： | 201820894410.9 | 申请日： | 2018-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN208309313U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 姚裕春;谢毅;李安洪;肖朝乾;曾永红;李宁;张耀;袁报;马鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/04 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种岩堆区高速铁路路基加固结构，以满足决岩堆区高速铁路路基对稳定性和变形的要求。包括：加固桩，沿线路延伸方向间隔设置在上侧的岩堆体中，其下部穿过地层分界线埋入稳定地层岩土体中；钢花管注浆体，设置在路基结构下方地层分界线附近的岩堆体、稳定地层中；钻孔注浆体，设置路基结构底部与钢花管注浆体顶部之间的岩堆体中，路基结构构筑于钻孔注浆体顶部之上。 | ||
| 搜索关键词： | 注浆体 高速铁路路基 路基结构 堆体 地层分界线 加固结构 稳定地层 钢花管 钻孔 方向间隔 变形的 加固桩 岩土体 埋入 穿过 构筑 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种岩堆区高速铁路路基加固结构，其特征是包括：加固桩(1)，沿线路延伸方向间隔设置在上侧的岩堆体(A)中，其下部穿过地层分界线(C)埋入稳定地层(B)岩土体中；钢花管注浆体(2)，设置在路基结构(4)下方地层分界线(C)附近的岩堆体(A)、稳定地层(B)中；钻孔注浆体(3)，设置路基结构(4)底部与钢花管注浆体(2)顶部之间的岩堆体(A)中，路基结构(4)构筑于钻孔注浆体(3)顶部之上。
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