[实用新型]一种柴油机用固定支架

摘要

本实用新型提供了一种柴油机用固定支架，包括与发动机壳体连接的矩形基座，所述矩形基座上设有四个均匀设置在矩形基座四个角的通孔，所述通孔贯穿矩形基座的上表面和下表面，矩形基座的下表面与发动机壳体接触，矩形基座的下表面设有通过铣床加工而成的铣削台面，铣削台面与发动机壳体上的凸起配合安装，矩形基座上的其中一个螺钉孔位于铣削台面上，所述铣削台面延伸至矩形基座的相邻的两个表面上。本实用新型固定支架与柴油机机壳之间采用螺钉固定，使用一个螺钉，并且利用柴油机上的凸起和四个立柱固定，既可以实现快速拆卸和安装，同时还具有较高的连接强度，设有的连个固定孔分别用于两个不同组件的安装，使得部件安装更加紧凑，结构美观。

主权项

1.一种柴油机用固定支架，其特征是：包括与发动机壳体连接的矩形基座（1），所述矩形基座（1）上设有四个均匀设置在矩形基座（1）四个角的通孔（3），所述通孔（3）贯穿矩形基座（1）的上表面和下表面，所述矩形基座（1）的下表面与发动机壳体接触，所述矩形基座（1）的下表面设有通过铣床加工而成的铣削台面（4），所述铣削台面（4）与发动机壳体上的凸起配合安装，矩形基座（1）上的其中一个螺钉孔位于铣削台面（4）上，所述铣削台面（4）延伸至矩形基座（1）的相邻的两个表面上，所述铣削台面（4）与基座表面之间设有高度差并形成台阶面，所述铣削台面（4）与基座表面之间的边缘为三段圆弧组成的曲线（5），矩形基座（1）其中一个与铣削台面（4）临近的边缘设朝向矩形基座（1）上表面偏移的S型的曲臂（6），矩形基座（1）另一个与铣削台面（4）临近的边缘设置有于矩形基座（1）位于同一平面的连杆（7），所述曲臂（6）远离矩形基座（1）的悬空端水平设置，所述悬空端设有第一固定孔（8），所述连杆（7）末端设有第二固定孔（9）。