[实用新型]一种具有减震功能的柔性EGR冷却器有效
| 申请号： | 201820897725.9 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN208281088U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 李新山;于洪民;丁传亮;杨培兴;刘崇;武峰;屠文斌 | 申请（专利权）人： | 山东宇洋汽车尾气净化装置有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/29 | 分类号： | F02M26/29;F02M26/33 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 苗峻;孙亚琳 |
| 地址： | 252100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有减震功能的柔性EGR冷却器，属于发动机尾气冷却设备技术领域。其包括壳体，通过固定设置在所述壳体两端的两个主板固定设置在所述壳体内的若干根平行设置的冷却管，所述壳体上设置有与其内部相通的进水口和出水口，其特征是：所述壳体的两端分别连接进气波纹管组件和出气口，所述冷却管为螺纹式冷却管，所述壳体内在所述冷却管的外侧不设置用于固定冷却管的固定板。本实用新型可有效吸收发动机震动引起的应力，可减少主板处轴向热应力，可有效防止主板与冷却管端部焊缝开裂，并且冷却管冷却更均匀，增加了EGR冷却器工作的稳定性。与现有技术相比，本实用新型使用可靠，可有效延长冷却器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却管 本实用新型 壳体 减震功能 主板 体内 发动机尾气 发动机震动 进气波纹管 冷却管端部 冷却管冷却 固定设置 焊缝开裂 壳体两端 冷却设备 内部相通 平行设置 使用寿命 有效吸收 主板固定 出气口 出水口 固定板 进水口 冷却器 螺纹式 热应力 轴向 | ||
【主权项】：
1.一种具有减震功能的柔性EGR冷却器，包括壳体(5)，通过固定设置在所述壳体(5)两端的两个主板(10)固定设置在所述壳体(5)内的若干根平行设置的冷却管(11)，所述壳体(5)上设置有与其内部相通的进水口(2)和出水口(8)，其特征是：所述壳体(5)的两端分别连接进气波纹管组件(1)和出气口(9)，所述冷却管(11)为螺纹式冷却管，所述壳体(5)内在所述冷却管(11)的外侧不设置用于固定冷却管(11)的固定板。
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