[实用新型]一种车身控制器壳体结构及汽车有效
| 申请号： | 201820906568.3 | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN208402263U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 陆群;王俊豪 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02;H05K7/14 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 刘翔 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种车身控制器壳体结构及汽车。其中，该壳体结构包括：包括：相连接的上壳体和下壳体；其中，上壳体上设置有向壳体内凹陷的多个第一连接柱，且各第一连接柱上设置有第一连接孔；下壳体上对应位置处设置有向壳体内凹陷的多个第二连接柱，且各第二连接柱上设置有第二连接孔；各第一连接孔与各第二连接孔相配合以将PCBA板与上壳体、下壳体螺栓固定。本实用新型中，在上、下壳体上设置向内凹陷的连接柱，并在连接柱上开设连接孔，实现上壳体、PCBA板及下壳体的紧固，即在压紧控制器壳体的同时，也加强了对PCBA板的固定，避免了PCBA板由于外力作用引起的振动，延长了车身控制器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 连接柱 连接孔 上壳体 下壳体 车身控制器 壳体结构 本实用新型 凹陷 有向 体内 控制器壳体 上 下壳体 螺栓固定 使用寿命 外力作用 向内凹陷 位置处 紧固 压紧 汽车 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车身控制器壳体结构，其特征在于，包括：相连接的上壳体(1)和下壳体(2)；其中，所述上壳体(1)上设置有向壳体内凹陷的多个第一连接柱(12)，且各所述第一连接柱(12)上设置有第一连接孔(121)；所述下壳体(2)上对应位置处设置有向壳体内凹陷的多个第二连接柱(22)，且各所述第二连接柱(22)上设置有第二连接孔(221)；各所述第一连接孔(121)与各所述第二连接孔(221)相配合以将PCBA板(8)与所述上壳体(1)、所述下壳体(2)螺栓固定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长城华冠汽车科技股份有限公司，未经北京长城华冠汽车科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820906568.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车身控制器壳体结构及汽车
- 下一篇：一种易安装的光电面板固定结构
