[实用新型]扭力梁的安装结构及车辆有效

专利信息
申请号: 201820908032.5 申请日: 2018-06-12
公开(公告)号: CN208359868U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 马东辉;于智永 申请(专利权)人: 北京车和家信息技术有限公司
主分类号: B60G21/055 分类号: B60G21/055
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰;汪海屏
地址: 100102 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种扭力梁的安装结构及车辆,扭力梁的安装结构包括支架和扭力梁。支架上设有第一连接孔,扭力梁上设有第二连接孔,螺栓依次穿过第一连接孔和第二连接孔,以连接支架和扭力梁;其中,螺栓上设有限位部,限位部位于第一连接孔内,第一连接孔上设有与限位部相配合的限位配合部,限位部与限位配合部止转配合,以限制螺栓相对于支架转动。本实用新型提供的扭力梁的安装结构,当螺栓穿过第一连接孔并穿入第二连接孔后,螺栓上的限位部与第一连接孔上的限位配合部配合,对螺栓头部进行旋转限位,进而防止螺栓绕自身轴线的转动。这样只需要一侧紧固螺母就可以实现打紧,不会产生滑转。
搜索关键词: 连接孔 扭力梁 螺栓 安装结构 限位配合 限位部 本实用新型 支架 穿过 配合 紧固螺母 连接支架 螺栓头部 限位部位 旋转限位 支架转动 自身轴线 穿入 滑转 止转 转动
【主权项】:
1.一种扭力梁的安装结构,其特征在于,包括:支架,所述支架上设有第一连接孔;和扭力梁,所述扭力梁上设有第二连接孔,螺栓依次穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔,以连接所述支架和所述扭力梁;其中,所述螺栓上设有限位部,所述限位部位于所述第一连接孔内并与所述第一连接孔止转配合,以限制所述螺栓相对于所述支架转动。
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