[实用新型]汽车暖风机壳体注塑模具顶出机构有效
申请号: | 201820908563.4 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208375895U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 李建军 | 申请(专利权)人: | 重庆鼎仁精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 陈小隆 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型属于注塑模具领域,具体公开了一种汽车暖风机壳体注塑模具顶出机构;包括设于基座与定模具之间的承接板,承接板上设有若干顶杆,顶杆上端均设有伸缩杆;伸缩杆直径小于通孔孔径,伸缩杆上设有密封板;定模具腔室侧面滑动连接有三个夹持块,夹持块分别与对应活塞杆固定连接,气缸缸体均固定连接在定模具上;第一气缸的无杆腔通过管道分别与第二气缸和第三气缸的有杆腔连通,第二气缸与第三气缸的无杆腔上均设有通气孔;第一夹持块上固定有第一齿条,第一齿条啮合有齿轮,齿轮啮合有第二齿条,第二齿条与承接板固定连接;本实用新型的目的在于解决顶出机构在工人未取下产品时,带动产品向下运动与腔室发生碰撞,产品可能掉落损坏的问题。 | ||
搜索关键词: | 气缸 顶出机构 注塑模具 承接板 定模具 夹持块 伸缩杆 齿条 本实用新型 汽车暖风机 无杆腔 壳体 直径小于通孔 齿轮啮合 齿条啮合 滑动连接 气缸缸体 腔室侧面 若干顶杆 向下运动 活塞杆 密封板 通气孔 上端 齿轮 掉落 顶杆 杆腔 腔室 取下 连通 | ||
【主权项】:
1.汽车暖风机壳体注塑模具顶出机构,包括竖直滑动连接在基座与定模具之间的承接板,其特征在于:所述承接板的上表面固定有若干顶杆,顶杆的上端均固定连接有伸缩杆;定模具上开有供顶杆上下滑动的通孔,伸缩杆的直径小于通孔的孔径;定模具腔室的四周侧面上分别设置有第一夹持块、第二夹持块和第三夹持块,夹持块均水平滑动连接在定模具上,夹持块与第一气缸的活塞杆固定连接;第二夹持块与第二气缸的活塞杆固定连接,第三夹持块与第三气缸的活塞杆固定连接,所述气缸的缸体均固定连接在定模具上;第一气缸的无杆腔通过管道分别与第二气缸和第三气缸的有杆腔连通,第二气缸与第三气缸的无杆腔上均设有通气孔;第一夹持块上固定有第一齿条,第一齿条啮合有齿轮,齿轮转动连接在定模具上,齿轮啮合有竖直放置的第二齿条,第二齿条的底端与承接板固定连接。
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