[实用新型]汽车背门限位组件有效

专利信息
申请号: 201820909071.7 申请日: 2018-06-12
公开(公告)号: CN208650690U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 赵匡;邢洪滨;彭斌;张德民;郭路;孙先群;苏宾宾;郭金 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: E05C17/02 分类号: E05C17/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 黄华莲;郝传鑫
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及汽车背门结构领域,具体涉及了一种汽车背门限位组件,包括固设于车身侧围上的让位孔中的弹性缓冲部以及设于汽车背门的内侧且用于在汽车背门关闭时抵靠于弹性缓冲部上的限位部,限位部包括固接于汽车背门的安装座和能够在安装座上滑动的限位块;限位块具有与安装座的正面倾斜设置的限位斜面,弹性缓冲部具有在汽车背门关闭时贴合于限位斜面的缓冲面。由于弹性缓冲部无需来回滑移,而是固定在车身侧围上,因此弹性缓冲部和让位孔的间隙可以减小,不易藏污纳垢,而鉴于限位部设于汽车背门的内侧,其更不容易积灰。
搜索关键词: 汽车背门 弹性缓冲部 安装座 限位部 车身侧围 让位孔 限位块 门限 本实用新型 结构领域 倾斜设置 限位斜面 滑动 缓冲面 固接 固设 滑移 积灰 减小 贴合 限位 汽车
【主权项】:
1.一种汽车背门限位组件,其特征在于,包括固设于车身侧围(1)上的让位孔(11)中的弹性缓冲部(2)以及设于汽车背门的内侧且用于在所述汽车背门关闭时抵靠于所述弹性缓冲部(2)上的限位部(3),所述限位部(3)包括固接于所述汽车背门的安装座(31)和能够在所述安装座(31)上滑动的限位块(32);所述限位块(32)具有与所述安装座(31)的正面倾斜设置的限位斜面(326),所述弹性缓冲部(2)具有在所述汽车背门关闭时贴合于所述限位斜面(326)的缓冲面(25)。
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