[实用新型]一种临近河道盾构始发端头地层加固装置有效
| 申请号： | 201820909150.8 | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN208564582U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 幸小兵;田作华;魏文义;陈德国;陈昱江;朱斌;周亚龙;高子明;闫亚鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司;中铁二十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D9/00;E21D9/06 |
| 代理公司： | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人： | 申忠才 |
| 地址： | 250000 山东省济南市西客*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种临近河道盾构始发端头地层加固装置,包括在盾构始发端头纵向9m范围内设置咬合桩，咬合桩伸入结构底部以下2m、洞身范围2m，隧道两侧外轮廓线外2m范围内设置袖阀管注浆加固，袖阀管注浆加固沿隧道轴线方向始发端9m接收端10m、隧道洞身上3m、下2m，盾构洞门加固段设置直径为108mm的管棚，管棚内注浆加固，在加固端头设置3口降水井，分部于掘进前方的左侧、中部、右侧纵向位于车站端头附近；本实用新型可用于水位较高、非黄土地质、硬土、透水性较弱的地质层、没有加固条件、地层埋深大、地下水压水流大等地区，地层加固效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 盾构始发端头 地层加固 注浆加固 袖阀管 咬合桩 端头 河道 本实用新型 地下水压 隧道轴线 外轮廓线 地质层 加固段 降水井 接收端 始发端 隧道洞 透水性 掘进 洞门 盾构 管棚 可用 埋深 伸入 硬土 地层 分部 水位 黄土 隧道 车站 地质 | ||
【主权项】：
1.一种临近河道盾构始发端头地层加固装置,其特征在于：包括在盾构始发端头纵向9m范围内设置咬合桩，咬合桩伸入结构底部以下2m、洞身范围2m，隧道两侧外轮廓线外2m范围内设置袖阀管注浆加固，袖阀管注浆加固沿隧道轴线方向始发端9m接收端10m、隧道洞身上3m、下2m，盾构洞门加固段设置直径为108mm的管棚，管棚内注浆加固，在加固端头设置3口降水井，分部于掘进前方的左侧、中部、右侧纵向位于车站端头附近。
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