[实用新型]一种模具导柱有效
申请号: | 201820910738.5 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208341537U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 曹方方 | 申请(专利权)人: | 江苏展众汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种模具导柱,包括底板、第一凹槽、第一伸缩弹簧、推板、限位槽、连接块、第二伸缩弹簧、导柱、第二凹槽、螺纹槽、缓冲垫、储油口、第三伸缩弹簧、支撑杆、连接杆、固定板、拉环、限位杆、第四伸缩弹簧、挡板和固定杆,底板的顶部对称设有第一凹槽,第一凹槽内壁的底部均固定连接有第一伸缩弹簧,第一伸缩弹簧的顶部固定连接有推板,导柱的底部连接有连接块,连接块的内部设有第二凹槽,第二凹槽内壁的底部固定连接有第二伸缩弹簧,第二伸缩弹簧的顶部与导柱的底部固定连接,第二凹槽的对应两内壁均固定连接有第三伸缩弹簧,此模具导柱对于导柱的安装和拆卸十分方便,能够随时更换导柱,结构简单且较为实用。 | ||
搜索关键词: | 伸缩弹簧 导柱 模具导柱 底板 凹槽内壁 推板 本实用新型 底部连接 挡板 固定板 固定杆 缓冲垫 连接杆 螺纹槽 限位槽 限位杆 支撑杆 拆卸 储油 拉环 内壁 对称 | ||
【主权项】:
1.一种模具导柱,包括底板(1)、第一凹槽(2)、第一伸缩弹簧(3)、推板(4)、限位槽(5)、连接块(6)、第二伸缩弹簧(7)、导柱(8)、第二凹槽(9)、螺纹槽(10)、缓冲垫(11)、储油口(12)、第三伸缩弹簧(13)、支撑杆(14)、连接杆(15)、固定板(16)、拉环(17)、限位杆(18)、第四伸缩弹簧(19)、挡板(20)和固定杆(21),其特征在于:所述底板(1)的顶部对称设有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)内壁的底部均固定连接有第一伸缩弹簧(3),所述第一伸缩弹簧(3)的顶部固定连接有推板(4),所述导柱(8)的底部连接有连接块(6),所述连接块(6)的内部设有第二凹槽(9),所述第二凹槽(9)内壁的底部固定连接有第二伸缩弹簧(7),所述第二伸缩弹簧(7)的顶部与导柱(8)的底部固定连接,所述第二凹槽(9)的对应两内壁均固定连接有第三伸缩弹簧(13),所述第三伸缩弹簧(13)的端部固定连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)远离第三伸缩弹簧(13)的一端通过转轴转动连接有连接杆(15),所述连接杆(15)远离支撑杆(14)的一端通过转轴与导柱(8)的底部转动连接,所述连接块(6)的底部固定连接有固定杆(21),且固定杆(21)与第一凹槽(2)配合连接,所述固定杆(21)的侧边设有限位槽(5),所述底板(1)的两侧对称固定连接有固定板(16),所述固定板(16)的一侧固定连接有限位杆(18),所述限位杆(18)与第一凹槽(2)内部连通,所述限位杆(18)位于第一凹槽(2)内部的一端固定连接有挡板(20),所述第一凹槽(2)内部位于限位杆(18)的外侧套接有第四伸缩弹簧(19),且第四伸缩弹簧(19)的两端分别与挡板(20)和底板(1)固定连接。
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