[实用新型]一种曳引机机架焊接件有效
申请号: | 201820911633.1 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208345524U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 周壮辉;赵东洋;黄乐增 | 申请(专利权)人: | 成都南头科技有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 611731 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种曳引机机架焊接件,包括两组截面为U型的框架横梁,两组所述框架横梁的开口侧相对设置,两组所述框架横梁的开口侧之间设置有第一纵梁与第二纵梁,所述第二纵梁一侧焊接固定有两组支撑板;所述第二纵梁截面为U型结构,且所述第二纵梁开口处内侧焊接固定有直角梯形的加强筋;所述第二纵梁由两组侧板和底板组成,两组所述侧板分别位于所述底板顶部两侧,其中一组所述侧板上成型有支撑定位板;有益效果在于:本实用新型通过整体焊接结构,稳定性强,提高了支架的结构强度,延长了机架的使用寿命;焊接结构减少了装配孔的加工,且减小了机架的整体体积,且无需现场组装,电梯装配效率高。 | ||
搜索关键词: | 两组 纵梁 框架横梁 侧板 本实用新型 曳引机机架 焊接固定 焊接件 开口侧 整体焊接结构 支撑定位板 底板顶部 底板组成 焊接结构 使用寿命 稳定性强 现场组装 相对设置 直角梯形 装配效率 加强筋 开口处 支撑板 装配孔 减小 支架 成型 电梯 加工 | ||
【主权项】:
1.一种曳引机机架焊接件,其特征在于:包括两组截面为U型的框架横梁(1),两组所述框架横梁(1)的开口侧相对设置,两组所述框架横梁(1)的开口侧之间设置有第一纵梁(2)与第二纵梁(3),所述第二纵梁(3)一侧焊接固定有两组支撑板(4);所述第二纵梁(3)截面为U型结构,且所述第二纵梁(3)开口处内侧焊接固定有直角梯形的加强筋(5);所述第二纵梁(3)由两组侧板(301)和底板(302)组成,两组所述侧板(301)分别位于所述底板(302)顶部两侧,其中一组所述侧板(301)上成型有支撑定位板(303),所述支撑板(4)与所述支撑定位板(303)焊接固定;两组所述框架横梁(1)与所述第一纵梁(2)和所述第二纵梁(3)的相接端均通过焊接固定。
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