[实用新型]一种带回流管的天然气发动机燃料供给系统有效
申请号: | 201820914396.4 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208605294U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 丁宇;徐珂达;向拉 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型的目的在于提供一种带回流管的天然气发动机燃料供给系统,包括LNG储气罐、汽化器、电控喷气器、涡轮增压器、发动机、ECU,LNG储气罐通过单向阀连接汽化器,汽化器通过缓冲罐、稳压器连接电控喷气器,电控喷气器的出口连通气道三,发动机的排气管连接涡轮增压器的涡轮,涡轮增压器的压气机出口连通气道一,气道二的两端分别连通气道一和气道三,回流管的第一端部连通气道一,回流管的第二端部连通气道二,气道二与气道三汇合后通过节气门连通发动机的进气管,回流管上设置阀门,供油装置连接喷油器,喷油器安装在发动机里。本实用新型能够对天然气发动机的负荷变化后,做出快速的反应,使转速更快的恢复,提升其动态响应,缩短响应时间。 | ||
搜索关键词: | 连通气道 天然气发动机 涡轮增压器 回流管 喷气器 汽化器 发动机 电控 气道 燃料供给系统 本实用新型 流管 喷油器 喷油器安装 压气机出口 第二端部 第一端部 动态响应 负荷变化 供油装置 单向阀 缓冲罐 节气门 进气管 排气管 稳压器 涡轮 阀门 汇合 连通 响应 出口 恢复 | ||
【主权项】:
1.一种带回流管的天然气发动机燃料供给系统,其特征是:包括LNG储气罐、汽化器、电控喷气器、涡轮增压器、发动机、ECU,LNG储气罐通过单向阀连接汽化器,汽化器通过缓冲罐、稳压器连接电控喷气器,电控喷气器的出口连通气道三,发动机的排气管连接涡轮增压器的涡轮,涡轮增压器的压气机出口连通气道一,气道二的两端分别连通气道一和气道三,回流管的第一端部连通气道一,回流管的第二端部连通气道二,气道二与气道三汇合后通过节气门连通发动机的进气管,回流管上设置阀门,供油装置连接喷油器,喷油器安装在发动机里,ECU分别连接阀门、节气门、电控喷气器和发动机。
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