[实用新型]一种汽车制动系统用盘式制动器有效
申请号: | 201820915943.0 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208634245U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 钱盛;徐东洁;沈旭 | 申请(专利权)人: | 温州普睿达机械科技有限公司 |
主分类号: | F16D55/226 | 分类号: | F16D55/226;F16D65/00;F16D65/12;F16D65/14;F16D65/56;F16D65/847;F16D121/04;F16D125/06;F16D125/08 |
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地址: | 325000 浙江省温州市鹿城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种汽车制动系统用盘式制动器,包括制动盘,制动盘的正面固定安装有车轮法兰,车轮法兰的正面固定安装有防尘罩,车轮法兰的正面固定安装有位于防尘罩四周的四个轮毂螺栓。该汽车制动系统用盘式制动器,通过在制动摩擦片Ⅰ和制动摩擦片Ⅱ之间活动套接复位装置,螺母Ⅲ的一端螺纹连接有导向销,导向销的一端固定套接有垫片,垫片的侧面活动套接有弹簧Ⅰ,弹簧Ⅰ的另一端固定连接有滑块,滑块活动套接在导向销的外部,使得在制动结束之后制动摩擦片Ⅰ能够迅速复位,防止制动摩擦片Ⅰ与制动盘持续摩擦造成磨损,降低了使用寿命,从而解决了摩擦片复位不够迅速的问题,提高了使用寿命和汽车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 制动摩擦片 汽车制动系统 盘式制动器 活动套接 正面固定 导向销 制动盘 法兰 防尘罩 车轮 使用寿命 弹簧 复位 垫片 滑块 螺母 本实用新型 复位装置 轮毂螺栓 螺纹连接 汽车配件 摩擦片 套接 磨损 制动 摩擦 侧面 外部 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车制动系统用盘式制动器,包括制动盘(1),其特征在于:所述制动盘(1)的正面固定安装有车轮法兰(2),所述车轮法兰(2)的正面固定安装有防尘罩(3),所述车轮法兰(2)的正面固定安装有位于防尘罩(3)四周的四个轮毂螺栓(4),所述制动盘(1)的背面活动连接有制动摩擦片Ⅰ(5),所述制动摩擦片Ⅰ(5)的顶部卡接有固定块Ⅰ(6),所述固定块Ⅰ(6)的顶部螺纹连接有螺母Ⅰ(7),所述制动摩擦片Ⅰ(5)的背面卡接有卡块Ⅰ(8),所述卡块Ⅰ(8)的背面固定连接有制动活塞(9),所述制动活塞(9)的外部固定套接有密封圈(10),所述制动活塞(9)活动套接在制动活塞壳体(11)的内部,所述制动活塞壳体(11)固定连接在壳盖(12)的背面,所述制动活塞壳体(11)的侧面固定套接有制动液软管(13),所述壳盖(12)的背面活动套接有螺母Ⅱ(14),所述壳盖(12)的正面卡接有卡块Ⅱ(15),所述壳盖(12)的底部卡接有固定块Ⅱ(16),所述固定块Ⅱ(16)的底部螺纹连接有螺母Ⅰ(7),所述壳盖(12)的底部固定连接有支撑架(17),所述支撑架(17)的内壁固定套接有复位装置(18),所述复位装置(18)的外部活动套接有制动摩擦片Ⅱ(19),所述支撑架(17)的底部固定连接有支撑板(20),所述支撑板(20)的底部固定连接有滑动装置(21),所述滑动装置(21)固定套接在托块(22)的内壁上,所述托块(22)的内壁活动套接有位于滑动装置(21)一侧的调节装置(23),所述托块(22)的内壁固定连接有对称的两个导向柱(24)。
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