[实用新型]一种挡泥板有效
| 申请号： | 201820917697.2 | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN208411883U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 周峰;倪兰花;周宸昕 | 申请（专利权）人： | 南京宸旭汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211299 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种挡泥板，包括两个挡板以及连接两个挡板的盖板，其中挡板包括相连接的第一阻挡部和第二弹性阻挡部，其中第一阻挡部与盖板相固定，第二弹性阻挡部内设有加强筋；第一阻挡部开设有均匀分布的通孔，第一阻挡部和第二弹性阻挡部的底面设有疏水材料层。本申请设置第二弹性阻挡部，由于其具备的弹性，被刮碰时发生弹性形变，之后可恢复形变，保证车辆的通过性，也不至于导致挡泥板的损坏。通过设置加强筋增强强度，降低磨损。通过设置疏水材料层减少泥水的存积。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性阻挡 挡板 挡泥板 阻挡 疏水材料层 盖板 加强筋 本实用新型 弹性形变 形变 可恢复 通过性 底面 刮碰 泥水 通孔 磨损 申请 保证 | ||
【主权项】：
1.一种挡泥板，其特征在于，包括两个挡板以及连接两个挡板的盖板，其中挡板包括相连接的第一阻挡部和第二弹性阻挡部，其中第一阻挡部与盖板相固定，第二弹性阻挡部内设有加强筋；第一阻挡部开设有均匀分布的通孔，第一阻挡部和第二弹性阻挡部的底面设有疏水材料层。
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