[实用新型]一种列车车轮闸片磨耗检测装置有效
申请号: | 201820918812.8 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN207894375U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 刘冶;李云龙;车显达 | 申请(专利权)人: | 北京华开领航科技有限责任公司 |
主分类号: | G01B11/06 | 分类号: | G01B11/06 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理事务所(普通合伙) 11710 | 代理人: | 要然 |
地址: | 102200 北京市昌平区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种列车车轮闸片磨耗检测装置,包括控制器、用于检测车轮经过的车轮传感器和用于采集闸片图像的摄像机,车轮传感器和摄像机均与控制器相连接,车轮传感器和摄像机均安装在铁轨上且相邻近地置于铁轨内侧或外侧。通过一个车轮传感器和一个摄像机即可完成单侧闸片图像采集,硬件结构非常简单,通过将车轮传感器和摄像机均安装在铁轨上且相邻近地置于铁轨内侧或外侧,可以增加对车轮定位的准确性,保证摄像机对闸片图像信息抓取的精确度,减小计算误差,避免误判。 | ||
搜索关键词: | 车轮传感器 摄像机 闸片 铁轨 磨耗检测装置 列车车轮 控制器 抓取 本实用新型 避免误判 车轮定位 轨道交通 计算误差 图像采集 图像信息 硬件结构 减小 车轮 采集 图像 检测 保证 | ||
【主权项】:
1.一种列车车轮闸片磨耗检测装置,其特征在于,包括控制器、用于检测车轮经过的车轮传感器和用于采集闸片图像的摄像机,所述车轮传感器和所述摄像机均与所述控制器相连接,所述车轮传感器和所述摄像机均安装在铁轨上且相邻近地置于所述铁轨内侧或外侧。
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