[实用新型]一种自动搬运装置有效

专利信息
申请号: 201820918888.0 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN208585754U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 李炉平;吴汝进;汤毅新 申请(专利权)人: 广汽丰田汽车有限公司
主分类号: B65G47/52 分类号: B65G47/52
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 何国锦;廖军才
地址: 511400 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种自动搬运装置,包括升降架、第一升降台、第二升降台、升降链条以及升降机构,第一升降台和第二升降台分别设于升降架的两侧;第一升降台和第二升降台均可沿升降架的高度方向运动;升降链条的一端位于升降架的一侧并与第一升降台固接,升降链条的另一端绕过升降架的顶端并由升降架的另一侧垂下以与第二升降台固接;升降机构用于带动第一升降台或者第二升降台上升;升降架的顶端设有贯通于升降架两侧的输送通道,输送通道内设有第一输送机构;第一输送机构的一端用于与第一升降台衔接;第一输送机构的另一端用于与第二升降台衔接;升降架的底端形成为出入通道。本实用新型完成升降架两侧工件的转运,自动化程度高。
搜索关键词: 升降台 升降架 升降链条 输送机构 自动搬运装置 本实用新型 升降机构 输送通道 固接 出入通道 衔接 底端 绕过 转运 自动化 贯通
【主权项】:
1.一种自动搬运装置,其特征在于:包括升降架、第一升降台、第二升降台、升降链条以及升降机构,第一升降台和第二升降台分别设于升降架的两侧;第一升降台和第二升降台均可沿升降架的高度方向运动;升降链条的一端位于升降架的一侧并与第一升降台固接,升降链条的另一端绕过升降架的顶端并由升降架的另一侧垂下以与第二升降台固接;升降机构安装于升降架的顶端并用于带动第一升降台或者第二升降台上升;升降架的顶端设有贯通于升降架两侧的输送通道,输送通道内设有用于输送工件的第一输送机构;第一输送机构的一端用于在第一升降台运动至升降架的顶端时与第一升降台衔接;第一输送机构的另一端用于在第二升降台运动至升降架的顶端时与第二升降台衔接;升降架的底端形成为出入通道。
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