[实用新型]一种后悬置软垫定位结构有效
| 申请号： | 201820919880.6 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN208469540U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王明帅;韩恒才 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及后悬置软垫定位结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的后悬置软垫定位结构，包括后悬置软垫和连接支架；连接支架包括用于与动力总成连接的第一端，以及用于与后悬置软垫连接的第二端，第二端上设置有翻边结构；后悬置软垫包括用于与车身连接的后悬置主体，后悬置主体的前端设置有后悬置橡胶，后悬置橡胶内设置有具有螺栓孔的后悬置软垫内芯，后悬置软垫内芯的外围设置有与翻边结构配合的凹槽。采用本实用新型的后悬置软垫定位结构，将后悬置软垫安装在动力总成上时，能够一次性将后悬置软垫紧固在设计状态，减少装配时间。 | ||
| 搜索关键词： | 后悬置软垫 定位结构 后悬置 本实用新型 动力总成 翻边结构 连接支架 悬置软垫 内芯 橡胶 汽车设计 前端设置 第一端 螺栓孔 一次性 车身 紧固 装配 外围 制造 配合 | ||
【主权项】：
1.一种后悬置软垫定位结构，包括后悬置软垫和连接支架；其特征在于：所述连接支架包括用于与动力总成连接的第一端，以及用于与所述后悬置软垫连接的第二端，所述第二端上设置有翻边结构；所述后悬置软垫包括用于与车身连接的后悬置主体，所述后悬置主体的前端设置有后悬置橡胶，所述后悬置橡胶内设置有具有螺栓孔的后悬置软垫内芯，所述后悬置软垫内芯的外围设置有与所述翻边配合的凹槽。
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