[实用新型]一种船舶发动机的散热装置有效
申请号: | 201820920112.2 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208416678U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 骆志东 | 申请(专利权)人: | 天津开发区东源船舶工程有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P5/02;F01P5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶发动机的散热装置,包括弧形罩,所述弧形罩底端两侧外壁均通过螺栓固定有金属框,且两个金属框相背一侧外壁均设有吹风机构,所述吹风机构包括矩形框,所述矩形框内壁通过螺栓固定有两个安装架,且两个安装架侧壁均通过螺栓固定有风扇,两个所述金属框相对一侧外壁顶端位置均通过螺栓固定有金属槽条,所述弧形罩一侧外壁两端位置处分别螺接有进液管和出液管,所述弧形罩内壁开有安装槽,且安装槽内壁卡接有回形管。本实用新型可以利用船舶发动机发出的热量进行发电,节能环保,提高能量的利用率,提升散热效果,可以带动气流经过散热罩向下运行,提升散热效果,可以遮挡灰尘,方便清理,降低清洁难度。 | ||
搜索关键词: | 螺栓固定 弧形罩 船舶发动机 金属框 本实用新型 吹风机构 散热效果 散热装置 外壁 安装槽内壁 安装架侧壁 矩形框内壁 节能环保 两侧外壁 两端位置 清洁难度 外壁顶端 安装槽 安装架 出液管 回形管 金属槽 进液管 矩形框 散热罩 风扇 底端 卡接 螺接 内壁 相背 遮挡 发电 | ||
【主权项】:
1.一种船舶发动机的散热装置,包括弧形罩(5),其特征在于,所述弧形罩(5)底端两侧外壁均通过螺栓固定有金属框(2),且两个金属框(2)相背一侧外壁均设有吹风机构,所述吹风机构包括矩形框(3),所述矩形框(3)内壁通过螺栓固定有两个安装架(10),且两个安装架(10)侧壁均通过螺栓固定有风扇(11),两个所述金属框(2)相对一侧外壁顶端位置均通过螺栓固定有金属槽条(8),所述弧形罩(5)一侧外壁两端位置处分别螺接有进液管(4)和出液管(9),所述弧形罩(5)内壁开有安装槽,且安装槽内壁卡接有回形管(14),所述回形管(14)两端分别与进液管(4)和出液管(9)连接,所述弧形罩(5)侧壁设有等距离呈弧形分布的散热条(6)。
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