[实用新型]一种新型汽车轮毂冲头模具有效
| 申请号： | 201820920591.8 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN208810921U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 赵小丹 | 申请（专利权）人： | 河南德威科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/16;B21D53/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461500 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车轮毂冲头模具，包括冲头主体，所述的冲头主体包括冲头部和支撑部，所述的支撑部直径大于冲头部直径，所述的冲头部与支撑部一体成型，所述的支撑部与冲头部连接处为倒角，总体上，本实用新型具有结构简单，生产制造方便，提高脱模效率，提高成品率，使用寿命长，节约资源和能源，有效降低生产陈本，提高企业竞争力，具有极高的使用价值的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 冲头部 本实用新型 冲头模具 冲头主体 新型汽车 支撑 轮毂 企业竞争力 降低生产 节约资源 使用寿命 一体成型 成品率 倒角 脱模 能源 制造 生产 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车轮毂冲头模具，包括冲头主体，其特征在于：所述的冲头主体包括冲头部和支撑部，所述的支撑部直径大于冲头部直径，所述的冲头部与支撑部一体成型，所述的支撑部与冲头部连接处为倒角，所述的冲头部自下而上依次为模芯部、斜度部、连接部，所述的冲头主体上侧设置有与冲头主体同轴的加热管。
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