[实用新型]一种游艇驾驶扶手有效
| 申请号： | 201820920812.1 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN208453204U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 刘兴华 | 申请（专利权）人： | 福建爱莱格游艇工业有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 350500 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及船舶技术领域，具体涉及一种游艇驾驶扶手，位于驾驶室内，所述驾驶室包括集中控制台，所述集中控制台包括驾驶舵，所述游艇驾驶扶手包括扶手本体，所述扶手本体位于驾驶舵的侧边的集中控制台上，所述扶手本体与驾驶舵之间的距离为30‑60厘米；所述集中控制台包括骨架；所述扶手本体为倒U型，包括两端，所述扶手本体的两端固定在集中控制台的骨架上；本实用新型通过扶手本体，在游艇驾驶过程中，在发生各个方向的海浪冲击时，尤其是横浪冲击时，驾驶员通过扶手本体进行保持躯体稳定，避免双手抓持在方向舵上，由于冲击导致失控的发生，进而发生危险。 | ||
| 搜索关键词： | 扶手本体 驾驶 集中控制台 游艇 扶手 本实用新型 船舶技术领域 发生危险 海浪冲击 集中控制 两端固定 方向舵 驾驶室 倒U型 侧边 躯体 抓持 失控 室内 双手 | ||
【主权项】：
1.一种游艇驾驶扶手，位于驾驶室内，所述驾驶室包括集中控制台，所述集中控制台包括驾驶舵，其特征在于，所述游艇驾驶扶手包括扶手本体，所述扶手本体位于驾驶舵的侧边的集中控制台上，所述扶手本体与驾驶舵之间的距离为30‑60厘米；所述集中控制台包括骨架；所述扶手本体为倒U型，包括两端，所述扶手本体的两端固定在集中控制台的骨架上且所述扶手本体与集中控制台相垂直。
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