[实用新型]汽车散热器芯体带料成型后的限位收集装置

摘要

本实用新型涉及汽车散热器芯体带料成型后的限位收集装置，属于汽车零配件加工设备技术领域。所述活动夹板与固定夹紧板对称设计；所述收料槽的底部为梯形窄板，梯形窄板的一侧内斜的侧板，梯形窄板的另一侧设有过渡板，所述过渡板的上方为接料托板，过渡板的下方为导向板，接料托板与导向板为一体式折弯成型板；所述收料槽的底部设有导向槽，所述导向槽的两个导向杆与收料架上的收料盆相互配合，所述收料盆上均有设有数个收集槽；可以简单的将带料由平放变成竖放，节省了人力成本，且统一了带料的收集标准，减少了收集给带料带来的损伤，本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

主权项

1.汽车散热器芯体带料成型后的限位收集装置，其特征在于：它包含收料槽、收料架、收料盆、输送装置、传感器、固定台、固定夹紧板、托板、活动夹板、支撑架；所述收料架的一侧设有固定台；所述收料槽的一端镶嵌在固定台中，所述固定台的一侧设有固定夹紧板，所述夹紧板上设有托板；所述固定台的另一侧设有活动夹板；所述活动夹板与固定夹紧板对称设计；所述收料槽的底部为梯形窄板，梯形窄板的一侧内斜的侧板，梯形窄板的另一侧设有过渡板，所述过渡板的上方为接料托板，过渡板的下方为导向板，接料托板与导向板为一体式折弯成型板；所述收料槽的底部设有导向槽，所述导向槽的两个导向杆与收料架上的收料盆相互配合，所述收料盆上均有设有数个收集槽；所述收料盆活动设置在输送装置上，所述输送装置与导向槽内侧的传感器连接；所述支撑架的一端与收料架固定连接，另一端的顶部与收料槽的底部相互配合；所述收料槽呈一个斜度设置。