[实用新型]横梁可伸缩的承载车有效
| 申请号： | 201820925790.8 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN208530534U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 洪思涵 | 申请（专利权）人： | 宁波威迪思智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60S13/02 | 分类号： | B60S13/02 |
| 代理公司： | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人： | 吴志耀 |
| 地址： | 315040 浙江省宁波市鄞州区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了横梁可伸缩的承载车，包括支架，支架的侧边设置有滚轮组件，支架的前端设置有前轴和前托板，支架的后端设置有后轴和后托板，前轴、前托板、后轴和后托板组成了爆胎的支撑部位，支架包括相互平行的第一横梁和第二横梁，所述的第一横梁上设置有用于伸长和缩短第一横梁的第一伸缩组件，所述的第二横梁上设置有用于伸长和缩短第一横梁的第二伸缩组件，从而扩大了支撑部位的面积，其优点在于通过第一伸缩组件来控制第一横梁的长度，通过第二伸缩组件来控制第二横梁的长度，从而调节整个支架的长度，可以适用于轮胎尺寸较大的车辆的使用，特别适用于大型车辆在爆胎后使用。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁 支架 伸缩组件 可伸缩的 支撑部位 承载车 后托板 前托板 伸长 爆胎 后轴 前轴 本实用新型 大型车辆 滚轮组件 前端设置 侧边 轮胎 平行 | ||
【主权项】：
1.横梁可伸缩的承载车，包括支架，支架的侧边设置有滚轮组件，支架的前端设置有前轴和前托板，支架的后端设置有后轴和后托板，前轴、前托板、后轴和后托板组成了爆胎的支撑部位，其特征在于所述的支架包括相互平行的第一横梁和第二横梁，所述的第一横梁上设置有用于伸长和缩短第一横梁的第一伸缩组件，所述的第二横梁上设置有用于伸长和缩短第一横梁的第二伸缩组件，从而扩大了支撑部位的面积。
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