[实用新型]一种智能输送车的纵横传输总成有效
| 申请号： | 201820928821.5 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN208560555U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 刘扬珍;余泽钲 | 申请（专利权）人： | 广东友力智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G13/07 | 分类号： | B65G13/07;B65G13/11;B65G17/40;B65G41/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 528325 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种智能输送车的纵横传输总成，包括分别设置于车体上的纵向传输机构和横向传输机构；纵向传输机构包括若干并排设置的纵向传输辊和通过链条传动结构驱动各纵向传输辊转动的纵向驱动组件，一个或两个以上纵向传输辊构成一组纵向传输组件；横向传输机构包括若干并排设置的横向传输单元和通过链条结构驱动各横向传输单元中的第一横向传输链条运动的横向驱动组件，横向传输单元位于相邻两组纵向传输组件之间，纵向传输辊的转动与第一横向传输链条的运动互不干涉。本纵横传输总成设计简单、结构合理、自动化程度高、通用性和实用性强、性能可靠、工作效率高、满足不同传输要求。 | ||
| 搜索关键词： | 纵向传输 横向传输单元 横向传输机构 纵向传输机构 并排设置 传输总成 横向传输 输送车 横向驱动组件 链条传动结构 纵向驱动组件 工作效率高 传输要求 互不干涉 链条结构 链条运动 驱动 智能 辊转动 总成本 车体 两组 转动 链条 自动化 传输 | ||
【主权项】：
1.一种智能输送车的纵横传输总成，其特征在于：包括分别设置于车体（A）上的纵向传输机构（B）和横向传输机构（C）；纵向传输机构（B）包括若干并排设置的纵向传输辊（B8）和通过链条传动结构驱动各纵向传输辊（B8）转动的纵向驱动组件，一个或两个以上纵向传输辊（B8）构成一组纵向传输组件（B10）；横向传输机构（C）包括若干并排设置的横向传输单元和通过链条结构驱动各横向传输单元中的第一横向传输链条（C10）运动的横向驱动组件，横向传输单元位于相邻两组纵向传输组件（B10）之间，纵向传输辊（B8）的转动与第一横向传输链条（C10）的运动互不干涉。
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