[实用新型]一种具有耐高温效果的自行车轮圈

摘要

本实用新型提供一种具有耐高温效果的自行车轮圈，涉及自行车技术领域。该具有耐高温效果的自行车轮圈，包括轮圈本体，所述轮圈本体的下侧开设有轮胎槽，且轮胎槽的一侧焊接有卡块，所述轮圈本体的中部开设有隔温槽，且隔温槽的内壁穿插有水冷管，所述轮圈本体的内侧焊接有辐条，且辐条的中部填充有隔热层。该通过设置的轮胎槽，以及卡块、隔温槽、水冷管、辐条和隔热层的配合设置，使轮胎卡入轮胎槽后，通过卡块将轮胎卡紧，在骑行时，通过水冷管给轮圈本体降温，从而使轮圈本体给轮胎降温，通过设置的隔热层可以使辐条散发出热量，从而有效使轮圈能够耐高温，解决了目前市场上的大部分自行车轮圈不能很好的在高温的环境下散热的问题。

主权项

1.一种具有耐高温效果的自行车轮圈，包括轮圈本体(1)，其特征在于：所述轮圈本体(1)的下侧开设有轮胎槽(2)，且轮胎槽(2)的一侧焊接有卡块(3)，所述轮圈本体(1)的中部开设有隔温槽(4)，且隔温槽(4)的内壁穿插有水冷管(5)，所述轮圈本体(1)的内侧焊接有辐条(6)，且辐条(6)的中部填充有隔热层(7)，所述辐条(6)的另一端焊接有第一转轴(8)，所述第一转轴(8)的内壁活动连接有花鼓(9)，且花鼓(9)的一端固定连接有第二转轴(10)，所述第二转轴(10)的表面焊接有扇叶(11)，所述花鼓(9)的一端焊接有螺纹杆(12)，且螺纹杆(12)的一端螺纹连接有第一螺栓(13)，所述螺纹杆(12)远离第一螺栓(13)的一端螺纹连接有第二螺栓(14)，所述轮圈本体(1)的一侧固定连接有护壳(15)，且护壳(15)远离轮圈本体(1)的一侧开设有通孔(16)，所述护壳(15)的内侧开设有转槽(17)。