[实用新型]一种汽车电动侧滑门的对称拉线式动力机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车电动侧滑门的对称拉线式动力机构，包括外壳、绕线盘、前拉线、后拉线、导轨滑轮前连接拉线组件、导轨滑轮后连接拉线组件、外接设备马达离合器；设置绕线盘和导轨滑轮前连接拉线组件、导轨滑轮后连接拉线组件，前拉线、后拉线从绕线盘中间分别拉出，分别经过左右对称安装的滚轮组件后拉出，连接原车的原车滑门中的导轨滑轮前后位置，拉线拉动原车滑门中导轨滑轮往开门方向或者关门方向移动，轻松实现侧门滑动开关改装成侧门电动开关；其整体结构设计合理，安装简便，造价低廉，给用户带来方便，给生产商带来效益，值得大力推广和使用。

主权项

1.一种汽车电动侧滑门的对称拉线式动力机构，包括外壳、绕线盘、前拉线、后拉线、导轨滑轮前连接拉线组件、导轨滑轮后连接拉线组件，其特征是：所述外壳包括底壳和中板；所述绕线盘、前拉线、后拉线、导轨滑轮前连接拉线组件、导轨滑轮后连接拉线组件位于底壳容纳腔内；所述绕线盘位于底壳内上部的圆槽内；所述前拉线一头固定在绕线盘一端的平台面的卡座内固定，另一头绕在绕线盘的线槽内直至绕线盘的线槽中间并拉出；所述后拉线一头固定在绕线盘另一端的平台面的卡座内固定，另一头绕在绕线盘的线槽内直至绕线盘的线槽中间并拉出；所述导轨滑轮前连接拉线组件、导轨滑轮后连接拉线组件为结构相同的组件，两两相对称的位于底壳内绕线盘下；所述导轨滑轮前连接拉线组件位于底壳内绕线盘的右下部；所述导轨滑轮后拉线组件位于底壳内绕线盘的左下部；所述前拉线从绕线盘拉出后，经过导轨滑轮前连接拉线组件，从底壳右豁口拉出；所述后拉线从绕线盘拉出，经过导轨滑轮前连接拉线组件，从底壳左豁口拉出。