[实用新型]一种复合液压缸

摘要

本实用新型涉及复合型液压缸技术领域，尤其涉及的是一种复合液压缸。本实用新型公开一种复合液压缸，包括活塞缸体、活塞、活塞杆、活塞缸盖和柱塞缸体。第一油口与第三油口分别为活塞缸体、柱塞缸体内与外界液压油连通的进出油口，于该进出油口设置调节阀，可有效调节第一油口、第三油口的进出油量；而且本实用新型停止作业时，调节调节阀，还可以封闭第一油口、第三油口，防止粉尘等进入活塞缸体、柱塞缸体内。同时，本实用新型于活塞与活塞缸盖、活塞与活塞缸体、活塞缸体与柱塞缸体之间分别设置缓冲结构，可有效避免背压作业时，活塞与活塞缸盖、活塞与活塞缸体、活塞缸体与柱塞缸体之间撞击造成缸体变形、损坏等问题，也可降低噪音。

主权项

1.一种复合液压缸，包括活塞缸体、活塞、活塞杆、活塞缸盖和柱塞缸体；活塞杆一端与活塞固定连接，活塞内置于活塞缸体；活塞缸体内置于柱塞缸体；其特征在于：所述活塞缸盖上设有第一油口，活塞缸体下面设有第二油口，柱塞缸体下部设有第三油口；所述第一油口、第三油口外侧均设有调节阀；所述调节阀包括阀体、入油口、与第一油口或第三油口连接的出油口、位于阀体内的阀块和与阀块连接的调节杆，调节杆与阀体之间采用螺纹连接，并控制阀块沿垂直入油口的方向往返移动；所述活塞杆径向向外设有凸台，凸台上设有缓冲垫；凸台下面与活塞上面齐平；所述活塞下面设有软凸部；所述柱塞缸底部设有缓冲机构。