[实用新型]一种增压缸

摘要

本实用新型涉及增压缸技术领域，尤其涉及的是一种增压缸。本实用新型公开一种增压缸，包括进油缸体、气液缸体、增压缸体、气液活塞、气液活塞杆、增压杆和增压活塞。气液活塞与气液缸体、增压活塞与增压缸体、增压杆与气液活塞等部件之间增设缓冲机构，可有效避免运行过程中各部件发生撞击。同时各气口外设调节阀，通过调节阀，可有效调整各气口的口径，用于影响增压缸体、气液缸体中活塞的移动速度，进而微调整个结构的运行速度。

主权项

1.一种增压缸，包括进油缸体、气液缸体、增压缸体、气液活塞、气液活塞杆、增压杆和增压活塞；所述进油缸体上设有进液口；所述气液缸体前端部设有第一气口，气液缸体后端部设有于进油缸体连通的油道；所述增压缸体的前端部、后端部分别设有第二气口、第三气口；所述气液缸体的内径小于增压缸体的内径；所述气液活塞与气液活塞杆固定连接，气液活塞内置于气液缸体，并与气液缸体移动；增压活塞与增压杆连接，并沿增压缸体移动；其特征在于：气液缸体与增压缸体为一体式缸体，增压缸体位于气液缸体后面；所述增压活塞前面设凸环，凸环环绕增压杆；增压缸体前壁设有于凸环适配的凹环，凹环深度小于凸环厚度；增压活塞后面设有缓冲模块，增压缸体后壁设有于缓冲模块适配的内凹槽；所述第三气口的内端口位于内凹槽内；所述增压杆前端部位锥形状，所述气液活塞后面设有于增压杆前端匹配的顶槽；所述第一气口、第二气口、第三气口外均设有调节阀，调节阀用于调节第一气口、第二气口、第三气口的通气口径。