[实用新型]一种智能存取立体双车位车库有效
| 申请号： | 201820943294.5 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208329771U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 闫观海;张万虎;李孙辉;杨振乾 | 申请（专利权）人： | 西安建筑科技大学 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 高博 |
| 地址： | 710055 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能存取立体双车位车库，包括升降机构、集存散取模块、集约双车位模块和控制系统，升降机构设置在地下，收缩状态时与地面平齐，集存散取模块设置在地面上，位于升降机构的上方，4个集约双车位模块设置在集存散取模块上，通过连接轴和键与集存散取模块连接，控制系统分别与升降机构、集存散取模块和集约双车位模块连接，通过集存散取模块驱动集约双车位模块位移实现车辆的集存散取功能。本实用新型操作动作简单，稳定可靠，大大提高了车辆存取的效率，利用成熟可靠的机构组合设计，规范化标准化设计的理念，适合批量生产，生产成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 升降机构 车位 本实用新型 车位车库 控制系统 模块连接 模块设置 智能存取 标准化设计 生产成本低 操作动作 车辆存取 模块驱动 模块位移 收缩状态 组合设计 连接轴 平齐 规范化 地下 成熟 生产 | ||
【主权项】：
1.一种智能存取立体双车位车库，其特征在于，包括升降机构(1)、集存散取模块(2)、集约双车位模块(3)和控制系统，升降机构(1)设置在地下，收缩状态时与地面平齐，集存散取模块(2)设置在地面上，位于升降机构(1)的上方，4个集约双车位模块(3)设置在集存散取模块(2)上，通过连接轴和键与集存散取模块(2)连接，控制系统分别与升降机构(1)、集存散取模块(2)和集约双车位模块(3)连接。
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