[实用新型]一种地铁牵引系统高速断路器触头接触电阻测试装置有效
申请号: | 201820944760.1 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208270653U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 王月军;李文浩;张亚东 | 申请(专利权)人: | 沈阳中车时代交通设备有限公司 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种地铁牵引系统高速断路器触头接触电阻测试装置。包括继电器HBK1、继电器HBK2,电阻R1、电阻R2、电阻R3,过压吸收片GY1、过压吸收片GY2、二极管V1、二极管V2,开关K1、开关K2、开关K3、开关K4、开关K5、开关K6,指示灯LED1、指示灯LED2、指示灯LED3,一台电阻测试仪RT。此测试装置主要解决被试品高速断路器主触头和辅助触头吸合时接触电阻测试,特别是针对高速断路器主触头和辅助触头的常开触点,靠人力手动是无法吸合的,必须要通过专属的控制电路来实施控制。 | ||
搜索关键词: | 高速断路器 指示灯 测试装置 电阻 继电器 触头接触电阻 二极管 地铁牵引 辅助触头 吸收片 主触头 接触电阻测试 本实用新型 电阻测试仪 常开触点 控制电路 被试品 吸合 | ||
【主权项】:
1.一种地铁牵引系统高速断路器触头接触电阻测试装置,其特征在于,包括如下组件:继电器HBK1、继电器HBK2,电阻R1、电阻R2、电阻R3,过压吸收片GY1、过压吸收片GY2、二极管V1、二极管V2,开关K1、开关K2、开关K3、开关K4、开关K5、开关K6,指示灯LED1、指示灯LED2、指示灯LED3,一台电阻测试仪RT;外接电源DC110V串联开关K1后连接到装置的外接电源DC110V供电端上,为装置供电;继电器HBK1的线圈A1+、线圈A2‑,常开触点A22、常开触点A21串联开关K2后接到装置的外接电源DC110V供电端上,线圈A1+、线圈A2‑两端并联过压吸收片GY1,常开触点A22、常开触点A21两端并联电阻R2;继电器HBK2的线圈B1+、线圈B2‑,常开触点B22、常开触点B21串联开关K3后接到装置的外接电源DC110V供电端上,线圈B1+、线圈B2‑两端并联过压吸收片GY2,常开触点B22、常开触点B21两端并联电阻R3;继电器HBK1的常开触点3/L2、常开触点4/T2, 常开触点2/T1、常开触点1/L1与二极管V1、电阻R1串联,再与被试品高速断路器HB的常开触点B4、常开触点B3串联,再与被试品高速断路器HB的线圈U+、线圈V‑串联后接到装置的外接电源DC110V供电端上;二极管V2并联到被试品高速断路器HB的线圈U+、线圈V‑两端;继电器HBK1的常开触点3/L2、常开触点4/T2, 常开触点2/T1、常开触点1/L1与继电器HBK2的常开触点1/L1、常开触点2/T1,常开触点3/L2、常开触点4/T2, 常开触点5/L3、常开触点6/T3串联后再与被试品高速断路器HB的常开触点B4、常开触点B3串联,再与被试品高速断路器HB的线圈U+、线圈V‑串联后接到装置的外接电源DC110V供电端上;继电器HBK1的常开触点3/L2、常开触点4/T2, 常开触点2/T1、常开触点1/L1与指示灯LED1串联后接到装置的外接电源DC110V供电端上;被试品高速断路器HB的常闭触点B2、常闭触点B1与指示灯LED2串联后接到装置的外接电源DC110V供电端上;继电器HBK2的常闭触点14、常闭触点13与指示灯LED3串联后接到装置的外接电源DC110V供电端上;电阻测试仪RT串联开关K4后接到装置的外接电源DC110V供电端上;电阻测试仪RT串联开关K5后接到被试品高速断路器HB要求进行测试的辅助触头常开触点H7上;电阻测试仪RT串联开关K6后接到被试品高速断路器HB要求进行测试的主触头H8上。
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