[实用新型]一种混凝土路面平整度的控制装置

摘要

本实用新型公开了一种混凝土路面平整度的控制装置，旨在提供一种可降低施工成本的混凝土路面平整度的控制装置。它包括刮轨，以及若干安装时间隔设置、用于支撑刮轨的支撑钢筋；所述刮轨包括第一角钢和第二角钢，所述第一角钢相对第二角钢旋转180°，且第一角钢和第二角钢相邻的竖边通过焊接构成阶梯状的一体件；所述第一角钢的横边上、沿其长度方向间隔设置若干连接支撑钢筋用的通孔；所述支撑钢筋的上部设置螺纹段，且所述螺纹段上从上至下依次设置有第一螺母、第一垫板、第二垫板及第二螺母；施工时，所述支撑钢筋的下部预埋于混凝土地面内，上部螺纹段穿过第一角钢上的通孔，且第一垫板和第二垫板分别位于通孔的上下两侧。

主权项

1.一种混凝土路面平整度的控制装置，包括刮轨（1），以及若干安装时间隔设置、用于支撑刮轨（1）的支撑钢筋（2）；其特征在于：所述刮轨（1）包括第一角钢（3）和第二角钢（4），所述第一角钢（3）相对第二角钢（4）旋转180°，且第一角钢（3）和第二角钢（4）相邻的竖边通过焊接构成阶梯状的一体件；所述第一角钢（3）的横边上、沿其长度方向间隔设置若干连接支撑钢筋（2）用的通孔（5）；所述支撑钢筋（2）的上部设置螺纹段，且所述螺纹段上从上至下依次设置有第一螺母（6）、第一垫板（7）、第二垫板（8）及第二螺母（9）；施工时，所述支撑钢筋（2）的下部预埋于混凝土地面内，上部螺纹段穿过第一角钢（3）上的通孔（5），且第一垫板（7）和第二垫板（8）分别位于通孔（5）的上下两侧。